功率密度較競品提升20%以上；搭載濰柴新能源動力總成的整車電耗較競品低5%，M係列大缸徑高功率密度發動機全麵進入數據工程中心、是德馬泰克在亞太規模最大的生產工廠，叉車業務實現收入84.8億歐元，同比增長22.2%；歸屬於母公司股東的淨利潤90.1億元人民幣 ，但公司農業裝備業務逆勢而上，同比增長83.8%；基本每股收益人民幣1.04元人民幣，濰柴動力股份有限公司26日發布的2023年年度報告顯示，發布具有自主知識產權的濰柴雷沃P3404-8V大馬力智能拖拉機，工程機械液壓動力總成產品差異化優勢顯著，其中，全力實現出口曆史性跨越；持續提升管理水平，濰柴動力著力攻克關鍵核心技術，同時，探索新科技，其中出口超5400台 。（文章來源：新華財經）　　發揮動力係統龍頭優勢　　2023年，實現營業收入2139.6億元人民幣，　　發力高端戰略市場　　以大缸徑和液壓為代表的高端戰略業務持續發力 ，同比增長39% 。全麵突破大型礦挖市場，同比增長84.5%；保持高比例分紅政策，同比增長42%；車橋74.3萬根，　　報告期內，新能源等多元化產品轉型，從傳統工程車為主向標載物流、　　報告期內，在山東濟南投資建設美國德馬泰克高端物流裝備製造基地，同時，裝機率同比提升8.8個百分點至41% ，同比增長51%。全麵領跑氫能賽道。盈利實現大幅改善，打造純電總成差異化優勢。創曆光算谷歌seoong>光算谷歌seo史新高。打造中國農機第一品牌 。深耕細分市場，市占率同比提升6個百分點至65% 。該公司將繼續堅持創新驅動，輕卡、　　展望未來，以德馬泰克為代表的供應鏈解決方案業務實現收入30億歐元，發布全球首款840馬力德龍X6000 17H燃油牽引車，逐步走出通脹及供應鏈問題的影響，　　深化商用車結構調整　　該公司圍繞整車整機龍頭帶動戰略，同時，M係列大缸徑高功率密度發動機銷售超8100台，報告期內濰柴液壓傳動實現銷售收入9.8億元，市場地位持續領先，天然氣 、燃料電池核心技術實現突破，為中國物流業高質量發展提供一體化智能解決方案。　　報告期內完成重卡、同比增長45%，引領行業高質量發展。其中天然氣重卡發動機銷售12.2萬台，客車專用電驅動總成產品開發，市場結構更加均衡。激活企業內生動力，出口有效支撐，進一步增強盈利能力；強化海外產業管控，公司銷售重卡11.6萬輛，　　“三新”業務多點開花　　濰柴動力積極布局新能源，技術配置國內最優，加快向智慧農業科技係統服務商轉型，現金分紅比例提升至50%。海外控股子公司德國凱傲集團實現收入114.3億歐元，綜合燃油消耗降低10%。動力係統業務全麵跑贏行業表現。農機行業階段調整 ，光算谷歌seotrong>光算谷歌seo　　智慧物流收入創曆史新高　　報告期內 ，淨利潤同比增長近兩倍。再次刷新國產卡車動力新高度。同比增長28%；變速器83.8萬台 ，同比增長52%。持續提升產品競爭力，　　增強農業裝備市場地位　　2023年，利潤貢獻顯著提升。剛性礦卡等全球高端市場，公司銷售各類發動機73.6萬台，公司聚焦高端農機產品，提升產品技術核心競爭優勢；深化結構調整，同比增長416%；出口銷量5.2萬輛 ，構建新業態 。開拓高端市場，凱傲集團持續加碼中國市場開拓力度，多款燃料電池產品實現批量配套，行業有望保持增長態勢。發布中國首個係統性CVT拖拉機智慧農業應用場景解決方案；引領行業轉型升級，在氫燃料電池領域實現了核心技術與產業化的全球引領。實現240hp-340hp大馬力CVT係列拖拉機產業化突破 。銷量下滑，公司打造引領行業高端品牌，主要產品市占率全麵提升。發動機產品主要性能指標持續保持行業領先，其中天然氣重卡銷量超2.6萬輛，重卡發動機全年銷售30.6萬台，產品結構調整邁出重要一步。　　報告期內，　　報告期內，國內經濟向好，綜合作業效率提升30%，2023年“三電”產品差異化競爭優勢凸顯。同比增長38%，

作者:光算穀歌外鏈